4月24日，省发改委批复《贵阳市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》。根据批复，贵阳市轨道交通3号线一期工程计划年内开工，2022年建成投运。
为加快形成贵阳市城市轨道交通网，有效缓解城市交通压力，依据《国家发展改革委关于贵阳市城市轨道交通第二期建设规划（2016-2022年）的批复》，省发改委批复了《贵阳市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》。
3号线一期工程线路起自花溪区桐木岭站，止于乌当区洛湾站，线路全长43.135公里，设置车站29座，均为地下车站，工程估算总投资315.45亿元，建设工期5年。其中，换乘站7座，分别为花溪公园站（与S4线换乘）、中曹司站（与S1线换乘）、花果园东站（与4号线换乘）、松花路站（与S3线换乘）、浣纱路站（与2号线换乘）、北京路站（与1号线换乘）、温泉路站（与S1线换乘）。线路终点附近设东风镇车辆段，线路南段设花溪南停车场，设3座主变电所，分别为新添寨主变电所、花溪大道主变电所、花溪南主变电所，控制中心与S1线和S2线合建，设于中曹司站附近。
车辆采用B型车，最高运行速度100公里/小时，初、近、远期均采用6辆编组。目前，市轨道交通公司正在积极开展3号线一期工程建设相关前期工作。
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来看看2017年1月份公示的环评报告上具体站点的位置
按照规划甘荫塘站位于花溪大道和新规划的干平路交叉处北侧，距离虹祥花郡在1Km范围内
再看看平面地图的位置就更加直观了
再看看具体位置的描述
接下来再给大家分享来自于贵阳市城市轨道交通有限公司的大量内部高清图
起点：洛湾站
顺海附近
大营坡至贵医
上一幅传错了
黔灵山公园
4月24日，省发改委批复《贵阳市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》。根据批复，贵阳市轨道交通3号线一期工程计划年内开工，2022年建成投运。
为加快形成贵阳市城市轨道交通网，有效缓解城市交通压力，依据《国家发展改革委关于贵阳市城市轨道交通第二期建设规划（2016-2022年）的批复》，省发改委批复了《贵阳市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》。
3号线一期工程线路起自花溪区桐木岭站，止于乌当区洛湾站，线路全长43.135公里，设置车站29座，均为地下车站，工程估算总投资315.45亿元，建设工期5年。其中，换乘站7座，分别为花溪公园站（与S4线换乘）、中曹司站（与S1线换乘）、花果园东站（与4号线换乘）、松花路站（与S3线换乘）、浣纱路站（与2号线换乘）、北京路站（与1号线换乘）、温泉路站（与S1线换乘）。线路终点附近设东风镇车辆段，线路南段设花溪南停车场，设3座主变电所，分别为新添寨主变电所、花溪大道主变电所、花溪南主变电所，控制中心与S1线和S2线合建，设于中曹司站附近。
车辆采用B型车，最高运行速度100公里/小时，初、近、远期均采用6辆编组。目前，市轨道交通公司正在积极开展3号线一期工程建设相关前期工作。
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