如果你拥有一县的眼光，那你就可以做一县的生意；如果你拥有一省的眼光，那你留可以做一省的生意；如果你拥有天下的眼光，那你就可以做天下人的生意。
贵阳的传统商圈的形态多以百货公司为主，缺少大型购物中心和高端写字楼，加之物业老化、规划落后、交通瓶颈……显然无法承载整个贵阳的消费力，贵阳商圈东移将成为整个贵阳经济发展的必然。
传统的思想里，商业投资最关键就是选地段。区域位置好，客流量多，商业发展潜力就大。然而，主城区商铺的“瓶颈”遭遇则从另外一个角度说明了，贵阳的商业发展已经发生了转变。
随着贵阳人经济收入的提高，消费观念在不断地发生转变。据调查，仅去年，贵阳人口私家车保有量已经突破了139万辆。这给各个区域的商业带来了巨大的消费力。
那么，眼下的贵阳商业又该何去何从呢？有关人士提出，在各类商业投资产品当中，主题类特色商业开始受到市场的关注。
中铁佰分之1摩都
应运而生
中铁佰分之1摩都坐落于贵州双龙航空港经济区，是具有贵州省唯一的4E级现代化空港，规划面积为111.67平方公里，面积相当于贵阳老城区的十倍，前期100万人的人口容量规划。在这样一个容纳100万人的新城中，商业地产必然会发展起来，这种发展潜力是不可估量的。
如果你拥有一县的眼光，那你就可以做一县的生意；如果你拥有一省的眼光，那你留可以做一省的生意；如果你拥有天下的眼光，那你就可以做天下人的生意。
贵阳的传统商圈的形态多以百货公司为主，缺少大型购物中心和高端写字楼，加之物业老化、规划落后、交通瓶颈……显然无法承载整个贵阳的消费力，贵阳商圈东移将成为整个贵阳经济发展的必然。
传统的思想里，商业投资最关键就是选地段。区域位置好，客流量多，商业发展潜力就大。然而，主城区商铺的“瓶颈”遭遇则从另外一个角度说明了，贵阳的商业发展已经发生了转变。
随着贵阳人经济收入的提高，消费观念在不断地发生转变。据调查，仅去年，贵阳人口私家车保有量已经突破了139万辆。这给各个区域的商业带来了巨大的消费力。
那么，眼下的贵阳商业又该何去何从呢？有关人士提出，在各类商业投资产品当中，主题类特色商业开始受到市场的关注。
中铁佰分之1摩都
应运而生
中铁佰分之1摩都坐落于贵州双龙航空港经济区，是具有贵州省唯一的4E级现代化空港，规划面积为111.67平方公里，面积相当于贵阳老城区的十倍，前期100万人的人口容量规划。在这样一个容纳100万人的新城中，商业地产必然会发展起来，这种发展潜力是不可估量的。