主题：跨时代的杰作，三层立体交通，真正实现城市中心人车分流

花果园的三层交通，借鉴香港的交通模式，彻底实现人车分流、快慢分流，为畅通工程树立了好的榜样。三层交通由上至下分别为：人行层、市政快速道、市政慢速道，同时将用垂直电梯、自动扶梯等设施将其有机联合在一起，形成一个畅通的立体交通体系，人车分流，互不干扰。人行更加安全舒适，车行更加顺畅便利。

高架于地面二层的人行连廊及人行天桥值得称道，花果园的人行连廊将成为一个完整的系统，将各交通节点，商业节点，有轨电车站点及住宅入户联系在一起。为方便行人使用，一些地方的连廊还将装设电动扶梯，免除行人爬上梯级的劳累。亦有些连廊没有升降机，方便残疾人士使用。部分连廊更没有自动行人通道，减少人行的距离。同时，为了满足城市景观的需要，人行连廊还将设计出多种造型，与周边景观完美结合。

第二层为地面市政快速道路，是“三横一纵”为骨架的市政快车道，包括中山西路延伸段、花果园南大街、花果园北大街、松花路等4条城市主干道及多条支道。在这一层还专设“公交换乘站”，以及“港湾式”出租车停靠点，方便乘客乘车。

第三层则是在地下停车场内的市政慢速道，其按照市政道路的标准，同样设计有人行通道、绿化带、红绿灯，与地面市政快速道路相互补充。花果园地下层交通采用智能化管理的模式，实施发布信息，交通情况将实时监控，并采用智能化引导系统，引导驾驶员行车。在地下层里面还引用了高科技的新风系统，采集80米高空的新鲜空气注入地下，使地上、地下空气质量达到统一标准。