主题：贵阳身边事 ??截至今年7月初，贵南高铁贵州段站前工程（包括路基、桥涵、隧道、站场等）总体已完成76%，累计完成产值116亿元

#贵阳身边事#??截至今年7月初，贵南高铁贵州段站前工程（包括路基、桥涵、隧道、站场等）总体已完成76%，累计完成产值116亿元。九万大山一号隧道进口贵南高铁是贵州首条设计时速350公里高速铁路，位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳北站，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、河池、都安、马山、武鸣等地，止于南宁东站，正线全长481.118公里，其中贵州段长199.64公里，新建桥梁84座，合计53.168公里，占线路长度的26.6%；共有隧道63.5座，合计128.365公里，占线路长度的64.3%。贵南高铁荔波樟江多线特大桥32+64+32米连续梁合拢贵南高铁贵州段共设5座车站，分别为龙里北、贵定县、都匀东、独山东和荔波。特别值得一提的是，贵南高铁全线最长隧道——九万大山一号隧道，位于贵州省黔南自治州荔波县境内荔波站至捞村站区间，长17.012公里，为一级风险隧道，也是全线控制性工程和重点难点工程。贵南高铁荔波樟江多线特大桥32+64+32米连续梁合拢据沪昆客专贵州公司都匀指挥部指挥长许为农介绍，截至7月2日，贵州段站前工程中，路基已完成9成多，63.5座隧道已贯通43座；84座桥梁中，桩基已完成99%，墩台已完成90%，架梁367孔，预制梁完成529孔等。目前，在确保安全和质量的前提下，贵州段7个施工标段采取“三班倒”“5+2、白加黑”模式，加班加点推进工程建设，约1.5万名建设者昼夜奋战在贵南高铁一线。??#贵阳楼市#