主题：【楼市话题】限量、限价之后限纳税年份，“有关部门”治交通拥堵在走楼市调控的老路？
- 发表于2010-12-28
外地人难道有钱也不能买车买房吗？这是什么道理
- 发表于2010-12-28
据说北京车堵就是公车私用的多
- 发表于2010-12-28
我看都不想让外地人呆了，那么北京、贵阳人过年的时候喝西北风吧
- 发表于2010-12-28
我是外地人，难道我又要被非主流啦……我拿什么爱你啦，大城市
- 发表于2010-12-28
怪事年年有，今年特别多，2010正在上演最后的疯狂
- 发表于2010-12-28
中央ZF各部委、各军兵种部委、北京ZF各部位、已经隐形的多如牛毛的驻京办、各大小协会、学会，数数有多少，贵阳哪及得上啊！
- 发表于2010-12-28
真悲哀啊
市场经济向计划经济的大倒退
- 发表于2010-12-28
堵得好呀 堵得ZF爷们与LBX一起来感受 堵得ZF爷们想急招
- 发表于2010-12-28
北京堵车估计比贵阳历害
12月23日，北京市政府召开新闻发布会，公布了《关于进一步推进首都交通科学发展 加大力度缓解交通拥堵工作的意见》，将实行综合措施治理交通拥堵。意见指出，北京市将实施小客车数量调控措施，按照公开、公平、公正的原则，以摇号方式无偿分配小客车配置指标。
附《北京市出台的缓解交通拥堵的综合措施》简要点：
1.2011年上牌总数为24万台，平均每月2万台。
2.车辆上牌需通过摇号，个人买车每月可摇号一次。
3.本市人员和持有本市工作居住证的外地人以及在京纳税5年以上且有纳税证明的外地人拥有摇号资格。
4.外地进京车辆在工作日7-9时，17-20时禁止在五环以内行驶。
5.五环内停车收费单位由半小时改为15分钟，进一步降低五环外停车收费。
6.北京市汽车销售企业12月23日前销售备案的小客车需于24日18点前到企业所在地商务委备案。
此项措施刚一颁布，引起广泛热议。继楼市出现“限购、限贷”、“纳税需满1年证明”后，车市也面临新一波的风起云涌，京城掀起抢购新车热潮。众所周知，贵阳的堵车现象也不逊色，看着北京的这一系列措施，贵阳会不会有一天趋之若鹜呢？
——这样说明在“有关部门”心中，交通拥堵比房价高居不下更让人无法接受吗？是不是因为交通拥堵影响了“有关部门”的出行方便，而房价不愁呢？
——窃以为，与其限制外地人购车，还不如限制公款购车。作为首都，北京的公车数量十分可观，到底谁才是造成城市拥堵的“主力”昭然若揭。限制公款购车，不仅在治堵方面比限制外地人购车效果更好，还能节约公共财政支出、遏制公款消费，可谓是一举多得，何乐而不为呢。
——治堵先拿外地人开刀还有歧视之嫌。众所周知，现在很多大城市都生活着为数众多的外地人，他们也是纳税人，他们也为城市的建设和繁荣贡献了汗水和聪明才智。房价高了，就有人提出来要限制外地人购房；道路拥堵了，就有人提出来要限制外地人购车……城市生病却让外地人吃药，为什么受伤的总是外地人？
您的声音：
——贵阳将来是否也会出台相似的政策？如此政策是否有效缓解拥堵现象？搜房网邀您分享您的观点！