Re:思考：金阳应该发展应该走可持续化之路
金阳从规划以来，就备受人们的关注和争议。随着基础设施的不断完善，功能定位的逐渐明朗，一个崭新的都市群落毫无争议的很快就要在黔中大地矗立而起，为之骄傲和自豪的贵阳人民，见证了这一系列的城市化进程，同时也正在畅想着她美好的未来。
而此时此刻，有一种思潮从论坛发出， 也许是关爱有加，也许是阅历有限，许多文人墨客、仁人志士都几乎一致的采用了同一种眼光去审视她、担心她——是否可持续发展。
奇怪的是，我偏偏站在了另一个角度去思维，而得出的结论又与众网友相左。
在展开大面积论述之前，必须声明两点：
1，我并非经济学家，知识有限（小学毕业生），以后的所有论述都是凭自己的感性认识而发，肯定还有许多错误和不当之处，在这里只是证明还有一种声音，或者是一种观点，谁对谁错不重要，就是唤起大家用另一种角度去思考。
2，为了让有幸读到本贴的网友们能够更全面、更深入的了解到更多的社会知识，本人采用了相当宽阔的时空要件去罗列素材，所以文章可能有点乱，敬请原谅。（未完）
Re:思考：金阳应该发展应该走可持续化之路
一 大城市核心区无制造业的生存空间
在计划经济年代，家家都能拿得出若干件上海制造的物件，那是常事，不足为奇。可是，你还能找到几件现在上海制造的物件？没有了，悄悄地，上海制造消失了。
那年代，神州大地分工明确，东三省是重工业基地；上海、天津、广州为轻工业基地，上海是制造业的大龙头。昔日辉煌，今何在？
以我较熟悉的广州为例，叙述制造业的覆灭历程.
八十年代末，九十年代初，改革开放如火如荼，整个南粤大地（珠三角）沸腾了，乡镇办企业，外商办企业，个人也可以办企业。一时间，各种各样的制造业，在珠三角遍地开花。珠江口的东部，先从深圳开始，然后延伸到东莞、惠州；西部有佛山、中山、珠海等强势崛起。广州市坐正中间，以其厂房、工人及设备的优势，沉着应对。八仙过海，群雄逐鹿。若干回合后，广州市的制造业亏本了。当时政府认定是体制问题，原来认为是熟练操作的工人（计划经济时代的骄子们）成了生产力的包袱。
怎么办，“承包”。一时间把它看成了灵丹妙药，“一包就灵”、“一包就活”的口号吹响全国。当时，承包制也确实的解决了一些较小企业的问题，它像一支强心针，激活了企业一下子。两三年后矛盾又出来了，还是亏损。
政府痛下决心，改制。人员分流、下岗。厂房、设备折算成货币，引进外资参股，外商管理。当时认为外来的和尚好念经。几经折腾，还是亏损，广州市政府迷茫了，整个制造业（除了珠江钢琴）几乎全军覆没。
而此时的整个珠江三角洲，制造业通过大混战后，得到优势的发挥，强势的整合，群雄逐鹿后的江山逐渐的明朗化。
黑家电的江山分布在东部,电视机的代表有《创维》（深圳）、《康佳》（深圳）、《TCL》（惠州）。还有许许多多的电子产品及其零部件集中在深圳、东莞。
白家电的江山在西部，典型代表企业有：美的、格兰仕、格力等等。还有家具制造基地（顺德），行销世界的灯具（中山）。
而广州市内的制造业全军覆没，给政府交了个白卷。通过市场经济的一番搏杀，最后才发现，在城市核心内，制造业不可能有其生存空间。它过大的运营成本不具备竞争力。因为在城市核心区的土地使用税（下一章还要专门讨论土地使用税），水电费、物流运输费、工人生活成本等等都比周边农村高。所以，得出的结论是，工厂必须建在郊外才是最佳位置。
Re:思考：金阳应该发展应该走可持续化之路
科学发展 重新布局 一个大广州的全面崛起
通过市场经济浪潮的冲击，广州人学得更聪明了。那些年，核心城区的第二产业虽然一蹶不振，可是整个财政收入还在不断的增加。何故？由于珠三角产业集群带的崛起，广州市的政治中心和交通中心的优势凸显。千万大军的流量从广州聚散，是多么大的商机啊。
广州人及时做出了调整，把城市核心区的所有工厂转移，没有效益的就地消化，火电厂、钢厂搬出去，所有大大小小的工厂，无论是否污染，统统撤出核心区，把土地置换出来，开发商业地产和房地产。这是巨大的一笔财富。造福于民，造福子孙后代。
（ 十多年前在广州成功的经验，林老板移植到贵阳来，可是我们的官员们一直拖拖拉拉的，贵钢搬了，水泥厂刚搬，电厂还未动，真有点成事不足的风采。三马片区的橡胶厂、轮胎厂、铁丝厂······，前年林老板就要求市政府，指出那些厂子早搬早好，一直拖······越拖越难办了，现在才开始行动，真是无语了。）
广州市在前二十年，制造业的争夺战是失败的，吸取教训后，在新千年开始之时，重新布阵，以自身具有广阔的空间和雄厚的资金实力展开了新一轮的制造业争夺战，并取得绝对优势的胜利。全国最大的汽车制造业基地在广州诞生，广州本田（增城）、广州丰田（南沙）、东风日产（花都）、广汽日野（从化）。如此庞大的汽车制造业基地全部分布在距离城市核心区40公里以外的地区。
为未来能站在高新技术的制高点，距离核心区二十多公里外创建一个科学城，并紧靠大学城。
造船厂、油脂化工厂等等特大型企业全放在南沙，距核心区50多公里。
Re:思考：金阳应该发展应该走可持续化之路
走吧，在贵阳市政府的领导下，金阳一定会走好的，金阳走好！
据说很多年前，贵阳市政府大力倡导在神奇路弄个数码一条街，很是花了买屁儿的力气，结果呢，现在留一个贵州电脑城在神奇路花枝招展，数码街今何在？一处都不在，全是一片凌乱，同样我们有理由对大手笔让老百姓去金阳买房赚钱的政府，会不会走老路？不会，政府不是吃红薯的农民。
请相信政府的英明领导下，金阳的明天一定会更好。客车站无条件搬迁金阳，老百姓坐车赶金阳客站，没商量的两元一次，这么远的路程，够实惠的价格了吧，市民朋友们，下一步，金阳的出租车可能要免费，金阳中巴从免费到收费是一个过程，我们拭目以待这个过程的来临。
贵阳公交我从五毛钱一次的价格坐到现在两元三元一次，下一步，金阳大发展了，估计公交要到二十元一次，伟哉，大贵阳，壮哉，大金阳。
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