西二环上的交通标识牌，路名密密麻麻。
金黔在线讯 交通标识标牌最好能做到“提前告知”，方便广大驾驶员“一目了然”而不用停车仔细想；这么好的路面，以后千万别又因为上下水、强弱电等轻易“开膛破肚”；最好道路沿线能种上贵阳市的市树、市花，提升城市宣传力……
昨日一早，贵阳市政协组织70多名政协委员，对已通车一周的西二环实地视察。通过实地感受，广大委员在纷纷肯定这条新路对于“大贵阳”发展的重要意义后，也积极建言献策，提出很多具有可操作性的建议。
标识标牌
要提前告知
“这几天我走了几遍，发现这条新路沿线的交通标识标牌虽然清楚，但基本都是在一块大牌子上密密麻麻的设置一堆大、小地名。这对于驾驶员来说，既不人性化也不科学，往往需要停下车来对着牌子想半天，才能分清具体怎么走！”市政协委员龚小平建议，交警部门是否能借鉴一些城市最常用的方法，就是多提前设置些小路牌。“比方说，临到甲地和乙地的分岔口，就提前个200米，设置个‘甲地，直行××’、‘乙地，请右转’的细化标牌。”龚小平说，这样驾驶员才能真正看牌后“一目了然”。
龚小平的建议得到其他委员的赞同。市政协副主席陈鲁西建议，新路的标识标牌设置要多且全。“尤其是在西二环这种立交多、匝道多、路况较为复杂的路上，就更应该多提前设置，最好能在所有匝道前都预先告知。”
沿线配套
少“开膛破肚”
除了关注度最高的标识标牌，委员们还提出不少有关于道路配套的建议。
“这么好的路面，相关部门可别动不动就因为诸如上下水、强弱电等施工，而‘开膛破肚’！”罗怀军委员建议。
而严素珍委员则对沿线的绿化十分关注，建议绿化部门在种植条件允许的前提下，多考虑在沿线大面积的种上我们贵阳的市树、市花。“比方说，成都很多道路沿线都是种的芙蓉，但贵阳这点还不是很注重。很多贵阳人甚至都不知道我们贵阳市的市花是兰花、紫薇，市树是樟树、竹子。”
⊙新闻回放
7月1日下午，贵阳市西二环(甲秀中路、甲秀北路)提前建成通车，为党的90华诞献上了一份隆重的贺礼。
据了解，甲秀中路、甲秀北路全长8535米，南与已竣工通车的甲秀南路相接，向北与五里冲路、北京西路、黔灵山路、观山东路互通立交。项目自去年1月28日开工以来，比原计划提前两个月建成通车。甲秀中路、甲秀北路建成后，与甲秀南路北段共同形成西二环。
西二环建成后，从南向北实现了花溪区、小河区、南明区、云岩区、金阳新区、白云区直线连接，具有南北干道及环路双重功能。
西二环上的交通标识牌，路名密密麻麻。
金黔在线讯 交通标识标牌最好能做到“提前告知”，方便广大驾驶员“一目了然”而不用停车仔细想；这么好的路面，以后千万别又因为上下水、强弱电等轻易“开膛破肚”；最好道路沿线能种上贵阳市的市树、市花，提升城市宣传力……
昨日一早，贵阳市政协组织70多名政协委员，对已通车一周的西二环实地视察。通过实地感受，广大委员在纷纷肯定这条新路对于“大贵阳”发展的重要意义后，也积极建言献策，提出很多具有可操作性的建议。
标识标牌
要提前告知
“这几天我走了几遍，发现这条新路沿线的交通标识标牌虽然清楚，但基本都是在一块大牌子上密密麻麻的设置一堆大、小地名。这对于驾驶员来说，既不人性化也不科学，往往需要停下车来对着牌子想半天，才能分清具体怎么走！”市政协委员龚小平建议，交警部门是否能借鉴一些城市最常用的方法，就是多提前设置些小路牌。“比方说，临到甲地和乙地的分岔口，就提前个200米，设置个‘甲地，直行××’、‘乙地，请右转’的细化标牌。”龚小平说，这样驾驶员才能真正看牌后“一目了然”。
龚小平的建议得到其他委员的赞同。市政协副主席陈鲁西建议，新路的标识标牌设置要多且全。“尤其是在西二环这种立交多、匝道多、路况较为复杂的路上，就更应该多提前设置，最好能在所有匝道前都预先告知。”
沿线配套
少“开膛破肚”
除了关注度最高的标识标牌，委员们还提出不少有关于道路配套的建议。
“这么好的路面，相关部门可别动不动就因为诸如上下水、强弱电等施工，而‘开膛破肚’！”罗怀军委员建议。
而严素珍委员则对沿线的绿化十分关注，建议绿化部门在种植条件允许的前提下，多考虑在沿线大面积的种上我们贵阳的市树、市花。“比方说，成都很多道路沿线都是种的芙蓉，但贵阳这点还不是很注重。很多贵阳人甚至都不知道我们贵阳市的市花是兰花、紫薇，市树是樟树、竹子。”
⊙新闻回放
7月1日下午，贵阳市西二环(甲秀中路、甲秀北路)提前建成通车，为党的90华诞献上了一份隆重的贺礼。
据了解，甲秀中路、甲秀北路全长8535米，南与已竣工通车的甲秀南路相接，向北与五里冲路、北京西路、黔灵山路、观山东路互通立交。项目自去年1月28日开工以来，比原计划提前两个月建成通车。甲秀中路、甲秀北路建成后，与甲秀南路北段共同形成西二环。
西二环建成后，从南向北实现了花溪区、小河区、南明区、云岩区、金阳新区、白云区直线连接，具有南北干道及环路双重功能。